Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
εφαρμογή: | Εγκαταστάσεις αερολιμένων | Τυποποιημένα καθίσματα επιβατών: | Προσαρμοσμένη |
---|---|---|---|
κινητήρας: | Cummins | Ελάχιστη γυρίζοντας ακτίνα: | N / A |
Μόνιμη περιοχή: | Πρότυπα IATA | ||
Υψηλό φως: | Λεωφορείο ποδιών αερολιμένων,λεωφορεία οχημάτων πυκνών δρομολογίων αερολιμένων |
Ο αερολιμένας προγυμνάζει 3000m μόνιμη περιοχή επιβατών υψηλής ικανότητας τη μεγάλη
Περιγραφή:
Xinfa Airport Equipment Ltd. («Xinfa» για συντομία) καθιέρωσε το 1997, κύριος αρχικά από τη διοικητική Co. ΕΠΕ εγκαταστάσεων αερολιμένων του Πεκίνου BOWEI (ένα υποκατάστημα της κύριας διεθνούς Co. ομάδας αερολιμένων του Πεκίνου). Στην ημερομηνία της 4ης Ιανουαρίου 2012, Shenzhen CIMC-Tianda Airport Support Ltd. (οι εγκαταστάσεις αερολιμένων CIMC ομάδας) επίσημα έγινε ο μεγαλύτερος μέτοχος από τις μετοχές αγορών 70%. Καταχωρημένο το Xinfa κεφάλαιο αυξήθηκε σε είκοσι πέντε εκατομμύριο RMB τελικά.
Προδιαγραφή:
Αριθ. |
Λεπτομέρειες |
Specs |
---|---|---|
1. |
Πλάτος μήκους × ×Height (εξωτερικός) |
13400mm (±20mm) ×3000mm×3178mm |
2. |
Σώμα λεωφορείων |
Χαμηλό σώμα χάλυβα κραμάτων άνθρακα με την ποδιά αργιλίου |
3. |
Βάση ροδών |
6700mm |
4. |
Ικανότητα στέγασης επιβατών |
Μέχρι 102 επιβάτες συμπεριλαμβανομένων δεκατεσσάρων (14) καθισμάτων, σύμφωνα με τις προδιαγραφές IATA: τέσσερις (4) επιβάτες ανά sqm |
15. |
Μπροστινή ρόδα (ενιαία ρόδα) |
BRIDGESTONE, 12R22.5 |
16. |
Οπίσθια ρόδα (δίδυμα) |
BRIDGESTONE, 9.5R17.5 |
17. |
Πνευματική αναστολή |
GOODYEAR, 270~340mm, nr 6. πνευματική αναστολή |
18. |
Καθίσματα |
|
19. |
Κλιματισμός στην καμπίνα οδηγών |
Πρότυπο: THERMOKING S30, Ικανότητα ψύξης: 8568Kcal/hour |
20. |
Κλιματισμός στον επιβάτη διαμέρισμα |
Πρότυπο: THEMOKING KRS1139A Συμπιεστής: X430 Ικανότητα: 36900Kcal/hour. |
21. |
Σύστημα θέρμανσης για τη χειμερινή συσκευασία (με τις πρόσθετες δαπάνες) |
Θερμάστρα: Πρότυπο: [Yjp-Q30/XT] 30kW, ανεξάρτητη θερμάστρα καυσίμων
Θερμαντικά σώματα: Πρότυπο: [SR-4X/13] Δύναμη της μηχανής: 100w Τάση: 24 βολτ |
Προειδοποιητικά σημάδια